Перехватчик яндекс такси

Dating > Перехватчик яндекс такси

Download links:Перехватчик яндекс таксиПерехватчик яндекс такси

Этот показатель, зарабатываемый «огромным трудом», у него несколько раз резко падал с уровня около 4,9 максимальный — 5,0 до 3,3—3,4. А так получить с одной поездки сотню у. Любым способом побороть этот «Яндекс». Демонстрация доступа к данным водителей чужих таксопарков «Так я получил вещественное доказательство более чем двухлетним подозрениям моего друга о воровстве водителей», — пишет Lamamer. Впрочем, заказы в аэропорт распределяются, как и все остальные заказы. Такси» В разговоре с TJ представители «Яндекса» заявили, что история водителя кажется им неправдоподобной. На конец 2014 года в России насчитывалось около 338,0 тыс. Такси» и зная ID-заказов, компания-таксопарк может перехватывать заказы конкурентов и переманивать клиентов. Вот мой ответ «Яндексу», считающему ниже собственного достоинства общаться с водителями и регулярно устраивающему сущий ад в работе таксистам в виде почти ежедневных глюков программы и недоделок, хотя в тестовом режиме программа существовала более чем полгода. Такси» После этого водитель потратил три-четыре месяца на то, чтобы научиться декомпилировать и «заново собирать» Android-приложение «Яндекс.

Когда через Uber утекают данные клиентов по всему миру и снимаются деньги с карточек клиентов - понятно, что это чистой воды мошенничество. Но русские хакеры не как во всем мире, они умудряются воровать заказы друг у дружки. Хотя и сейчас у меня есть база ВСЕХ ВОДИТЕЛЕЙ, подключенных Яндекс. Очень часто на один заказ от агрегаторов приезжают две, а то и три мащины. Такси не замечет, то для маленькой службы, которых агрегаторы уничтожают, ощутима потеря каждого постоянного клиента. Как умирают «прокладки» агрегаторов такси или сказ о том как NowTaxi воровал заказы через Российскую биржу такси Интересная новость вылезла в работе очередной немаленькой «прокладки-подключалки» Яндекс. Такси, работающей под брендом NowTaxi. Для справки: NowTaxi компания, подключающая небольшие автопарки, а также совсем маленькие службы такси, которым тяжело платить Яндексу полную мзду за работу с их сервисом, одна их первых и некогда самых крупных «подключалок» Яндекс. Слив от Яндекса Видать у ребят последнее время дела идут не очень хорошо, если не сказать совсем плохо, их софт Шеф загнулся, т. Такси им спутал все карты и теперь при работе с таксопарками использует своё программное обеспечение, и даже в последней версии их программа автоматом запускает Яндекс. Таксометр : , что уже по сути смешно, своих заказов там минимум, а машин до сих пор немало и если нет заказов зачем тогда вообще работать с NowTaxi. К тому-же приоритет Яндекс отдал реальным крупным службам со своими диспетчерскими и большими таксопарками типа Формулы, Ритма, Nexi и т. И решили они податься в Российскую Биржу Такси если по-простому, то в РБТ. Биржа РБТ даже с приходом агрегаторов и сейчас неплохо себя чувствует, заказы «варятся», работа идёт, а те, кто давно на рынке знают, что РБТ -- это своего рода палочка-выручалочка для старых-добрых классических служб, действительно полезный сервис, ведь отказ от подачи машины чреват потерей клиента, а имея меньше 300 машин на линии, сложно быстро подать автомобиль, особенно в часы-пик, московские клиенты уже опробовали все плюсы агрегаторов с их тысячами машин на линии и привыкли к быстрой подаче, вот тут и помогает в работе РБТ. Система работает по принципу биржи, служба которая не может выполнить заказ его отдаёт и ставит свой процент, другая служба которая может выполнить этот заказ торгуется и пробует заказ купить, когда сделка совершена, т. Перехват NowTaxi в бирже интересовали только «горячие заказы», с подачей в течении 20-25 минут, только они их не покупали, а воровали, а схема выглядела так: -- служба, которая не может выполнить свой заказ, размещала его на бирже, а исполнитель заказа должен был его купить, заказ кто-то покупал, приезжал на адрес, а клиент оказывается уже с кем-то уехал. Вначале грешили, что клиент сделал заказ сразу в нескольких службах такси, клиентов даже вносили в чёрные списки. Но как оказалось на самом деле, NowTaxi уводила заказ себе, ничего за него не заплатив и никому об этом не сообщив. Не исключено, что в API РБТ были какие-то дыры. Я думаю,что комментарии с их стороны ещё будут. Пойман — вор Обнаружили воровство заказов случайно. Одна из старейших служб работающих с РБТ — Мегаполис такcи основана в апреле 2009, РБТ работает с 2008 , заметила, что заказы кто-то ворует, но не могли понять кто и как это делает, пока нам не помог в этом разобраться один из наших старых и верных клиентов, за, что ему, а точнее ей, огромное спасибо. Дело было так, мы вывесили заказ на биржу, который находится и в нашем эфире, и в эфире РБТ до назначения автомобиля. С биржы заказ никто не брал, и тут рядом с адресом освободился наш автомобиль, который и взял этот заказ, а с биржы заказ был снят. Но приехала не наша машина, а машина другой службы, клиент оказался смышлёный и позвонил нам, с вопросом кого это вы прислали вместо своей службы, мы очень удивились, ведь клиенту позвонили и сказали, что машина на адресе, а от нас звонка ещё не было, в тот же момент подъезжает наш автомобиль, мы попросили водителя пообщаться с другим водителем, который приехал на заказ, чтобы выяснить откуда он его взял и как тут оказался, выяснилось, что этот водитель другой службы взял заказ в программе Шеф, которой рулит NowTaxi. Но NowTaxi ни как не мог взять наш заказ, ведь одной из особенностью биржи является блокировка неугодных служб такси, которые заказ даже не могут видеть, и у нас в настройках как раз стоял полный игнор для NowTaxi. Вот тут то всё и выяснилось. Руководитель Мегаполис такси Павел Белов, взял ситуацию в свои руки, и начал выяснять как заказ, который NowTaxi даже и видеть не мог, попал к ним, вначале грешили на РБТ, что они им заказы сливают, но как оказалось в РБТ работают честные и порядочные ребята, которые дорожат своим компанией, а заказ попал то ли через ошибку в API, то-ли ещё каким-то способом, но явно нечестным и мошенническим способом. Амосов Олег и Артём Петросян пресс-слу 100% заказы пропадают из индрайвера из-за воров. Подъезжаю всегда за 2-3 минуты, максимум 5 минут, так как беру только ближайшие заказы. Другое дело недозвон, часами сидишь и не можешь дозвониться. Обидно, когда не можешь дозвониться стоя у подъезда дома, откуда высветился заказ. Рекорд за 3 часа ни одного заказа не взял, оценки все пятерки отзывы все положительные но рейтинг почему то маленький, из-за него говорят и недозвон идет.

Last updated